Równiarka drogowa MISTA - RD200C/RD200H

200.jpg

RÓWNIARKA DROGOWA RD-200/RD200H

  • silnik wysokoprężny CUMMINS QSB6.7 o mocy 190 KM, sterowany elektronicznie
  • skrzynia przekładniowa automatyczno-manualna, sterowana elektronicznie (przełożenia 6/3), prod. ZF Passau, typu powershift
  • masa ok. 16500 kg
  • most napędowy z mechanizmem No Spin, z hamulcami mokrymi, produkcji NAF AXLES
  • układ hydrauliczny typu Load-Sensing
  • układ hamulcowy z niezależnym obwodem hamulca awaryjnego, hamulce tarczowe, mokre
  • łamana rama
  • napęd kół przeniej osi POCLAIN HYDRAULICS (RD200H)

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE:

  • lemiesz środkowy pełnoobrotowy, z hydraulicznie realizowanym wysuwem bocznym, ustawianiem kąta nachylenia i pochylenia, hydraulicznym systemem przeciążeniowym w układzie obrotu lemiesza
  • klimatyzacja kabiny
  • Radio/CD w kabinie operatora
  • oświetlenia zgodne z kodeksem ruchu drogowego, reflektory robocze
  • fabryczne uchwyty do montażu systemów sterowania niwelacją

WYPOSAŻENIE DODATKOWE NA ŻYCZENIE KLIENTA:

  • lemiesz przedni prosty skrętny dł. 3080mm, kąt skrętu +/-33st.
  • lemiesz przedni prosty nieobrotowy dł. 2500mm
  • zrywak heavy duty lub spulchniacz montowany za przednią osią maszyny,
  • koło zapasowe
  • systemy sterowania niwelacją ultradźwiękowe lub laserowe w dowolnych konfiguracjach
  • elektroniczny system pomiaru zużycia paliwa EDM Eco
  • system zarządzania flotą pojazdów VDO Siemens